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台灣首位女領港!106年專門職業及技術人員高等考試上周放榜,41歲的女船長黃昭玲通過台北港甲種引水人考試,成為台灣首位女性領港,但這個頭銜得來不易,不僅耗費她17年歲月跑船建立經歷,最後關頭還得辭去船長百萬年薪職務,專心備考才一舉考取成名。

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青年首次購屋優惠房貸2018條件從小在基隆長大,經常看著基隆港船隻進出的黃昭玲,目前人不在國內。母校國立海洋大學轉述說,她從小未曾想過到船上工作,從基隆女中畢業後,台新房貸成數「懵懵懂懂」考進海洋大學商船系,經教授啟蒙得知海上工作環境單純、薪資優渥,才下定決心跑船。海大畢業 跑船生涯

黃昭玲透露,跑船真的很辛苦,但憑著不服輸的個性,畢業後上船擔任三副工作,跑了2條船約3年時間,就直接考取大副資格,不僅成為萬海海運首位女大副,最後還成為台灣女性散裝船船長。校方說,她對於船務工作的熱情與專業,早在考取引水人前已表露無遺。黃昭玲有次航行到日本時,意外遇到日本女性領港,一身俐落套裝、專業素養加上「薪水優、離家近」,立即引燃她想挑戰引水人考試的心。雖然不少前輩勸她安於現狀,「因為現在台灣還沒有一位女性領港」,反而更讓她確定挑戰這個「不可能的任務」,為了準備考試,去年索性放棄百萬年薪的船長工作,全心準備考試。體能測驗 不讓鬚眉因引水人共需考5科,加上口試及體能測驗,其中一科為畫出當地水道港灣詳情,她訓練自己必須在半小時內完成畫港圖,才能應付考試時的突發狀況。她回憶說,體測需在60秒內徒手攀登9公尺繩梯上、下各一次,考試當天下著大雨,考官說「領港無論大風大浪,都得照爬」,她咬牙以45秒成績通過體測,贏過許多男考生。黃昭玲說,台灣航運界船員工作過去都是男性天下,直到近20年才開始有女船員,但女性船員能力仍常受到懷疑,因此必須投入更多心力,用實際工作表現,證明「男性做得到,女性也做得到!」(中國時報)

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